Mitä kuljetuskaluston valinnassa tulee huomioida rakennushankkeissa?

Kuljetuskaluston valinnassa rakennushankkeessa tulee huomioida kuljetettavan tavaran mitat, paino ja rakenne, työmaan sijainti ja olosuhteet sekä hankkeen aikataulu. Oikea kalusto tarkoittaa käytännössä sitä, että tavara saapuu oikeaan aikaan, oikeaan paikkaan, oikealla tavalla ja oikeaan hintaan ilman viiveitä, jotka kertautuvat rakennusaikataulussa. Alla käymme läpi keskeisimmät kysymykset, jotka jokaisen rakennushankkeen logistiikkasuunnittelun tulisi kattaa.

Mitkä tekijät määrittävät sopivan kaluston rakennushankkeessa?

Sopivan kuljetuskaluston rakennushankkeessa määrittävät neljä tekijää: kuljetettavan tavaran mitat ja paino, työmaan sijainti ja kulkuyhteydet, tarvittavat nostotyöt sekä hankkeen toimitusaikataulu. Nämä tekijät vaikuttavat toisiinsa, esimerkiksi ahtaalle tontille ei mahdu kaikkea kalustoa, ja raskas kuorma edellyttää oikein mitoitettua ajoneuvoyhdistelmää.

Rakennushankkeessa kuljetettavat tuotteet ovat usein suuria, raskaita ja rakenteeltaan jäykkiä. Kattoristikot, työmaatilat, telineet, muottikalusto ja torninosturin osat ovat tyypillisiä esimerkkejä: ne kestävät kuljetuksen avoimella lavalla ulkoilmassa, mikä mahdollistaa avokaluston käytön. Avokalusto on rakennusteollisuuden logistiikassa standardi juuri näille tuotteille.

Työmaan sijainti vaikuttaa kaluston valintaan merkittävästi. Kaupunkityömaalla katuverkko, siltojen kantavuudet ja kääntymistilat rajoittavat ajoneuvoyhdistelmän pituutta ja leveyttä. Maaseudulla tai teollisuusalueella liikkumavara on suurempi, mutta tiet voivat olla kantavuudeltaan heikompia kelirikkoaikaan.

Toimitusaikataulu on kolmas kriittinen muuttuja. Rakennushankkeen eri vaiheet, perustukset, runko, vesikatto, sisätyöt, seuraavat toisiaan tarkasti. Jos kattoristikot saapuvat väärään aikaan, ne joko tukkivat työmaan tai joudutaan välivarastoimaan erilliseen paikkaan. Kuljetussuunnittelu on parhaimmillaan osa hankkeen kokonaisaikataulutusta, ei erillinen toimenpide.

Milloin rakennushankkeessa tarvitaan nosturilla varustettu ajoneuvo?

Nosturilla varustettu ajoneuvo tarvitaan rakennushankkeessa silloin, kun tavara on liian raskas tai hankalanmuotoinen nostettavaksi käsin tai haarukkatrukilla, tai kun työmaan olosuhteet estävät erillisen nosturin käytön. Käytännössä tämä kattaa suuren osan rakennusteollisuuden tyypillisistä toimituksista.

Nosturilla varustettu ajoneuvoyhdistelmä yhdistää kaksi erillistä vaihetta, kuljetuksen ja nostotyön, yhdeksi toimitukseksi. Tämä on merkittävä etu rakennustyömaalla, jossa jokainen ylimääräinen kaluston siirto vie aikaa ja lisää koordinaatiotarvetta. Blue Cargon kalustosta yli puolet on varustettu nostureilla, mikä mahdollistaa juuri tämän yhdistelmän.

Tyypillisiä tilanteita, joissa nosturilla varustettu ajoneuvo on välttämätön:

Kattoristikoiden asennus suoraan ajoneuvolta kattolinjaan
Työmaatilojen sijoittaminen ahtaalle tontille, jonne erillinen nosturi ei mahdu
Torninosturin osien tai koneiden purku ja asennus
Telineiden ja muottikaluston siirrot työmaan eri kohtien välillä
Konttien ja laitteiden nostaminen perustuksille tai telinerakenteisiin

Nostotyön tilaaminen samalta toimijalta kuin kuljetus yksinkertaistaa vastuukysymykset. Kun yksi yritys vastaa sekä kuljetuksesta että nostotyöstä, ei synny epäselvyyttä siitä, kenen vastuulla tavaran vaurioituminen tai aikatauluviive on.

Mitä erikoiskuljetusluvat tarkoittavat käytännössä?

Erikoiskuljetuslupa on viranomaislupa, jota tarvitaan silloin, kun ajoneuvoyhdistelmä tai sen kuorma ylittää tieliikennelaissa määritellyt normaalimitat tai -painot. Suomessa luvat myöntää Pirkanmaan ELY-keskus, ja lupahakemus edellyttää reittisuunnitelman, ajoneuvon mittatiedot sekä tiedon mahdollisesta saattoauton tarpeesta.

Käytännössä erikoiskuljetuslupa tarkoittaa sitä, että kuljetukselle on suunniteltava reitti etukäteen, tarkistettava siltojen kantavuudet, alikulkukorkeudet ja tienpinnan kunto sekä selvitettävä, tarvitaanko saattoauto tai poliisin saatto. Lupa on kuljetus- ja reittispesifinen, se ei kata vapaasti valittavaa reittiä.

Rakennushankkeissa erikoiskuljetuksia tarvitaan usein juuri silloin, kun aikataulu on tiukin: torninosturin siirto ennen seuraavan urakoitsijan aloitusta, elementtitoimitukset runkovaiheen kriittisellä hetkellä tai suuren muottikaluston siirto työmaan sulkemisen yhteydessä. Lupaprosessin viivästyminen voi suoraan siirtää rakennusaikataulua.

Ammattitaitoinen kuljetusliike hoitaa lupaprosessin asiakkaan puolesta. Tämä tarkoittaa reittisuunnitelman laadintaa, hakemuksen jättämistä ELY-keskukselle, saattoauton järjestämistä tarvittaessa sekä kuljetuksen toteuttamista luvan ehtojen mukaisesti. Rakennusprojektin johdolle tämä näkyy yksinkertaisesti sovittuna toimituspäivänä, ei ylimääräisenä hallinnollisena taakkana.

Miten kuljetuskaluston valinta vaikuttaa rakennushankkeen aikatauluun?

Kuljetuskaluston valinta vaikuttaa rakennushankkeen aikatauluun suoraan: väärä kalusto aiheuttaa viiveitä, jotka kertautuvat hankkeen muissa vaiheissa. Jos toimitus myöhästyy, seuraava työvaihe siirtyy, urakoitsijat odottavat ja kustannukset kasvavat. Oikein valittu kalusto pitää logistisen ketjun aikataulussa.

Rakennushankkeen aikataulu ei jousta. Betonivalut, nosturikapasiteetin varaukset ja aliurakoitsijoiden työvuorot on sidottu tarkkoihin ajankohtiin. Kun kattoristikot saapuvat tunnin myöhässä nosturiaikana, koko päivän ohjelma voi mennä uusiksi. Tämän vuoksi kuljetussuunnittelu, kaluston valinta, reittisuunnitelma ja toimitusajankohta, on tehtävä osana hankkeen kokonaisaikataulua.

Kolme tapaa, joilla kalustoratkaisu vaikuttaa aikatauluun konkreettisesti:

Nostokaluston saatavuus: Jos kuljetus ja nostotyö tilataan erikseen, kahden kaluston yhteensovittaminen lisää aikatauluriskiä. Nosturilla varustettu ajoneuvo poistaa tämän muuttujan.
Erikoiskuljetusluvat: Lupaprosessi vie aikansa. Jos lupaa ei ole haettu ajoissa, kuljetusta ei voida toteuttaa sovittuna päivänä. Ennakointi on välttämätöntä.
Kaluston soveltuvuus kohteeseen: Liian suuri ajoneuvoyhdistelmä ei mahdu työmaan sisääntuloon, liian pieni ei kanna kuormaa yhdellä kerralla. Molemmat tarkoittavat lisäkierroksia tai lisäjärjestelyjä.

Kokemuksemme mukaan rakennuslogistiikka kannattaa suunnitella hyvissä ajoin, mieluiten jo hankkeen alkuvaiheessa, kun toimitusaikataulut ja työvaiheet ovat tiedossa. Viime hetken järjestelyt ovat mahdollisia, mutta ne ovat aina kalliimpia ja riskialttiimpia kuin ennakoitu suunnittelu.

Mitä rakennusyrityksen kannattaa kysyä kuljetusliikkeeltä ennen tilauksen tekemistä?

Ennen tilauksen tekemistä rakennusyrityksen kannattaa kysyä kuljetusliikkeeltä vähintään viisi asiaa: onko kalustossa nostokapasiteettia, onko yrityksellä kokemusta juuri kyseisen tavaran kuljetuksesta, hoitaako yritys erikoiskuljetusluvat, miten poikkeustilanteissa toimitaan ja mitä hinta tarkalleen sisältää.

Nämä kysymykset erottavat asiantuntevan kumppanin yleiskuljettajasta. Rakennusalan kuljetukset ovat vaativia, ne edellyttävät tuntemusta sekä rakennusteollisuuden tuotteista että kuljetuslainsäädännöstä. Kuljetusliike, joka ei osaa vastata näihin kysymyksiin täsmällisesti, ei todennäköisesti pysty toimittamaan vaativan rakennushankkeen tarpeita.

Konkreettinen tarkistuslista ennen tilauksen tekemistä:

Nostokalusto: Onko ajoneuvossa nosturi, ja riittääkö sen kapasiteetti kuljetettavalle kuormalle?
Tuotekokemus: Onko yritys kuljettanut vastaavia tuotteita, esimerkiksi kattoristikoita, muottikalustoa tai torninosturin osia?
Lupien hallinta: Hoitaako kuljetusliike erikoiskuljetusluvat ja reittisuunnitelman, vai jääkö se asiakkaan vastuulle?
Toimintamalli poikkeustilanteissa: Mitä tapahtuu, jos toimitus myöhästyy tai kalusto vikaantuu? Onko varakapasiteettia?
Hinnan sisältö: Sisältääkö hinta luvat, saattoauton, nostotyön ja välivarastoinnin, vai laskutetaanko nämä erikseen?
Kaluston soveltuvuus: Mahtuuko ajoneuvo työmaan sisääntuloon ja kestääkö kulkureitti kuorman painon?

Hyvä kuljetusliike osaa myös kysyä oikeita kysymyksiä asiakkaalta ennen tarjouksen antamista. Jos kuljetusliike ei kysy tavaran mittoja, painoa, toimituspaikan olosuhteita tai aikataulua, se ei todennäköisesti suunnittele kuljetusta riittävällä tarkkuudella.

Vaativissa rakennusalan kuljetuksissa kannattaa valita kumppani, jolla on sekä oikea kalusto että kokemus sen käyttämisestä rakennusteollisuuden erityisvaatimuksissa. Rakennusteollisuuden kuljetukset ovat Blue Cargon erikoisala, ei sivutuote laajemmasta palveluvalikoimasta. Ota yhteyttä puhelimitse +358 17 560 5600 tai sähköpostitse tilaukset@bluecargo.fi ja kerro hankkeen tiedot, suunnitellaan toimitus yhdessä.

Kalusto